自転車

第11ステージは、エヴォー・レ・バンからル・リオランまでの211km。オーヴェルニュの中央山塊にあるリゾート地がゴールの中級山岳コース。当然、逃げが決まりやすいコースとあってスタートから激しくアタック合戦が繰り広げられ、82kmを過ぎたあた...

第10ステージは、オルレアンからサン・タマン・モンロンまでの187.3km。ロワール川流域を走る、全く山岳ポイントが無い完全平坦ステージ。レースは、近年のツール・ド・フランスにしては珍しく、ボイコットかというぐらいの和やかなスローペースで誰...

第8ステージは、スミュール・アン・オーソワからコロンベ・レ・デュー・エグリーズまでの183.4km。途中3級山岳が2つ、4級が3つあり、ラストの1kmは4％の上りが待ち受ける丘陵ステージ。ポイント賞争いの有力候補だったピーダスンが落車の影響...

第7ステージは、ニュイ・サン・ジョルジュからジュヴレ・シャンベルタンまで、ブルゴーニュのワイン畑を走り抜ける25.3kmの個人タイムトライアル。途中まではフランス人のヴォークランがトップをキープしていたが、タイムトライアルのスペシャリストで...

第5ステージは、サンジャン・ド・モーリエンヌからサン・ヴルバまでの177.4km、途中で4級山岳が2つあるぐらいでほぼ平坦のスプリンター向けステージ。スタートから比較的ゆるい進行が続いた後、マッテオ・ヴェルシェとレマン・リュソのフランス人選...

この日はイタリアをスタートした後はフランスに入り、セストリエール峠など2級の山を1つこなした後、超級山岳ガリビエ峠を登って下るアルプスの山岳ステージがいきなり登場。スタートからは激しいアタック合戦が展開され、逃げが決まらないうちに中間スプリ...

イタリアのチェゼナーティコからボローニャまでの第2ステージは、全体的に平坦ながらも終盤に最大勾配20％超えの激坂サン・ルーカを2度通過する曲者コース。レースは早々に山岳賞ジャージのアブラハムセンを含む10人の逃げが決まり、メイン集団が9分差...

今年のツール・ド・フランスは、史上初のイタリアからのグランデパール。スタート地点は花の都フィレンツェ、ゴールはアドリア海に面するリゾート地リミニというステージ。しかし途中に2級山岳が3つ、3級山岳が4つ待ち受ける難度の高いコース。今期は現在...

長かった3週間のツール・ド・フランスも日曜日が最終ステージ、恒例のパリ・シャンゼリゼ周回コースのゴールがやって来た。今回のスタート地点は、来年の開催が迫ったパリ五輪の自転車競技会場、ナショナル・ヴェロドロームがあるサンカンタン・アン・イヴリ...

先週から始まったサッカー女子W杯で、日本がザンビアに5-0で大勝したそうですが、とりあえずツール・ド・フランスの期間はこっちに集中して、また週明けにでもレポートする予定です。さて第20ステージは、ヴォージュ山脈を駆け抜けて終盤は1級山岳プチ...